Terdapat berita pada Mei 2017 bahawa Delphi akan berpecah. Pada 28 September, mereka secara rasmi mengumumkan penamaan kedua -dua syarikat selepas berputar. Mereka masing -masing adalah "APIV" dan "Delphi Technology".
Di CES di Las Vegas pada Januari 2018, kedua -dua syarikat akan membuat penampilan serentak dan mengumumkan imej jenama baru mereka. Mengikut jangkaan mereka, pelan putaran akan disiapkan menjelang akhir bulan Mac tahun depan, dan penamaan syarikat baru akan berkuatkuasa.
Bagaimanakah kedua -dua syarikat akan membahagikan kerja mereka selepas berputar?
Topik keprihatinan untuk semua orang mengenai spin dari syarikat mestilah perniagaan yang setiap syarikat berputar akan bertanggungjawab pada masa akan datang. Rancangan Delphi adalah seperti berikut:
APIV: Terdiri daripada segmen perniagaan elektronik dan keselamatan dan elektronik/elektrik yang asal, ia akan memberi tumpuan kepada mempercepat proses pengkomersialan di kawasan seperti keselamatan aktif, memandu autonomi, pengalaman memandu yang dipertingkatkan, dan perkhidmatan yang bersambung, dan menyediakan "otak" dan "Saraf" kenderaan seperti perisian, platform pengkomputeran maju, dan seni bina rangkaian yang diperlukan untuk mencapai matlamat ini.
Teknologi Delphi: Dahulu dikenali sebagai Unit Perniagaan Powertrain Delphi. Syarikat ini akan memberi tumpuan kepada menyediakan sistem pendorong yang lebih maju untuk kereta melalui teknologi pembakaran dalaman, perisian dan kawalan, dan elektrifikasi. Sebab mengapa nama itu masih termasuk "Delphi" adalah kerana mereka ingin memanfaatkan kelebihan sejarah jenama "Delphi" di pasaran OEM dan selepas jualan.
APIV akan memberi tumpuan terutamanya kepada inovasi canggih dalam industri automotif, termasuk bantuan memandu lanjutan, memandu autonomi, dalam sambungan kereta, dan banyak lagi. Ia bukan hanya mengenai perniagaan perkakasan, tetapi lebih penting lagi, perniagaan baru seperti perisian dan perkhidmatan.
Teknologi Delphi ", sebenarnya, perniagaan powertrain Delphi adalah penting, dan teknologi automotif berkembang pesat. Walau bagaimanapun, perniagaan tradisional yang seolah -olah" tradisional "tidak boleh diabaikan, jadi hanya semulajadi untuk menubuhkan sebuah syarikat bebas.
Mengapa berpecah?
Mari kita menganalisis mengapa Delphi membuat keputusan ini mengenai perancangan perniagaan dua syarikat berputar.
1. Memberi kuasa memandu autonomi
Kini diketahui bahawa memandu autonomi adalah penting untuk masa depan. Bagi Delphi, yang telah mengumpulkan beberapa pengalaman dalam bidang ini, bagaimanakah ia dapat mengembangkan penyelidikan dan perniagaan memandu autonomi? Dari perpecahan ini, kami akhirnya mendapat jawapannya.
Ogos lalu, Delphi mengumumkan perkongsian dengan Mobileye, dan kedua -dua syarikat merancang untuk bersama -sama membangunkan satu set lengkap penyelesaian memandu autonomi untuk standard L 4- l5. Di CES awal tahun ini, kedua -dua syarikat itu juga mempamerkan platform memandu autonomi kolaboratif mereka "CSLP". Menurut rancangan Delphi, mereka mengharapkan platform CSLP dipasang di kenderaan pengeluaran pada tahun 2019.
Pada bulan Mei tahun ini, Delphi secara langsung mengumumkannya menyertai kem memandu autonomi yang dibentuk oleh BMW, Intel, dan Mobileye, menyediakan BMW dengan platform pengkomputeran prototaip yang dibangunkan sendiri. Di samping itu, Delphi juga menjalankan penyelidikan dan pembangunan bersama dengan Intel dan Mobileye dalam bidang penglihatan, sensor, dan platform pengkomputeran berprestasi tinggi.
Minggu lalu, mereka mencapai perjanjian kerjasama dengan BlackBerry untuk menggunakan sistem QNX BlackBerry dalam platform CSLP mereka. Saya hanya mahu semua orang tahu bahawa berbanding pembekal lain, Delphi mempunyai beberapa kelebihan utama dalam bidang memandu autonomi. Kerjasama di atas juga melibatkan pengambilalihan atau pelaburan dalam syarikat permulaan seperti Ottomatika, sebuah syarikat perisian memandu autonomi, dan Quanergy, sebuah syarikat lidar pepejal.
Memilih untuk berputar 'Aptiv' pada masa ini menunjukkan penentuan Delphi untuk menyelidiki lebih mendalam ke dalam memandu autonomi. Di samping itu, perniagaan yang ditanggung oleh syarikat baru ini akan menjadi titik pertumbuhan teras pada masa akan datang, meletakkan asas bagi Delphi untuk menyelesaikan transformasi perniagaannya terlebih dahulu. Pada masa akan datang, apabila orang melihat berita tentang memandu autonomi dari Delphi, kemungkinan besar nama "aptiv" akan muncul.
2. Dapatkan maklum balas yang lebih baik dari pasaran modal
Menurut rancangan Delphi, kedua -dua syarikat berputar akan terus pergi secara terbuka secara bebas pada masa akan datang. APIV (ANBOFU) akan menggunakan "APTV" sebagai kod dagangannya, manakala "Delphi Technology" akan menggunakan "DLPH" sebagai kod dagangannya. Kami juga seolah -olah memahami beberapa perkara, keputusan Delphi untuk memecah dirinya menjadi dua syarikat seolah -olah mendapatkan maklum balas modal yang lebih baik. Trend pertumbuhan perniagaan yang baru muncul telah perlahan walaupun pertumbuhan pesatnya. Setelah dibahagikan kepada dua syarikat, Aptiv (Anbofu) tidak akan terganggu oleh "teknologi Delphi" dari segi nilai pasaran, dan pelabur juga telah mengurangkan banyak rintangan ketika membuat keputusan.
Selepas penubuhan teknologi APIV dan Delphi, syarikat lain juga akan mendapat lebih mudah untuk mendapatkan kerjasama. Tidak lagi keperluan untuk bekerjasama dengan Delphi Group seperti dahulu, dan keputusan dibuat secara langsung berdasarkan keperluan masing -masing. Kecekapan kedua -dua syarikat berputar yang mencapai kerjasama dengan dunia luar juga akan bertambah baik.
3. Dua syarikat kondusif untuk membentuk imej korporat yang berbeza
Dari perspektif yang lain, keputusan Delphi untuk memecah syarikat itu menjadi dua set contoh untuk pembekal lain. Menghadapi trend transformasi teknologi dalam industri automotif, membelah dua syarikat lebih berfaedah untuk membentuk imej korporat. Satu syarikat boleh mengekalkan imej teknologinya, sementara yang lain dapat terus mengembangkan perniagaannya dalam bidang automotif tradisional. Kedua -dua syarikat itu, sambil memenuhi pasaran yang berbeza, tidak membentuk hubungan kompetitif langsung antara satu sama lain, yang juga merupakan manifestasi strategi pembezaan.
